Chytrý trenažér od Garmin Tacx Nēra je tu. Co dostanete za 24 990 Kč?

Garmin začal prodávat chytrý trenažér Tacx Nēra, na kterém se kolo při šlapání pohybuje dopředu, dozadu i do stran. Plošiny, které kvůli stejnému pohybu musíte dokoupit k modelu Tacx NEO 2T, tu máte zabudované přímo v podstavci. Co dalšího trenažér umí a kolik za něj v Česku zaplatíte?

Pohyb kola: zabudovaný v podstavci, bez příslušenství navíc

Klasický trenažér s přímým pohonem drží rám kola pevně na místě. U Nēry se kolo během jízdy posouvá vpřed a vzad a kývá se do stran. Když se postavíte ze sedla do sprintu, rám se pod vámi rozhoupe a trenažér ten pohyb povolí.

Starší NEO 2T umí totéž, ale až s plošinami Tacx NEO Motion Plates. Ty se kupují zvlášť, v Británii za 259,99 libry. Nēra je má v ceně a nemusíte je montovat.

Druhou novinkou je připojení, kterému Garmin věnoval celý režim pro závodníky. O něm je další část.

Wi-Fi a závodní režim pro Zwift i Rouvy

Trenažér se k počítači nebo tabletu připojí přes vestavěnou Wi-Fi, k dispozici má i ANT+ a Bluetooth. Dražší Tacx NEO 3M potřebuje na Wi-Fi samostatný síťový adaptér. Garmin k tomu přidal Závodní režim, který podle výrobce posílá data bez zpoždění. Cílí tím hlavně na lidi, kteří jezdí virtuální závody v aplikacích Tacx Training, Zwift nebo české Rouvy.

Ovládat ho můžete z telefonu, tabletu, počítače i z cyklopočítače Garmin přes ANT+. Ve stejné tiskové zprávě výrobce ohlásil i cyklopočítač Edge 1060 s hlasovým ovládáním. Plány Garmin Coach z Connectu odjedete v aplikaci Tacx Training a po registraci trenažéru dostanete 45 dní prémiového předplatného.

Výkon i kadenci měří s odchylkou do 1 % a podle Garminu ho nemusíte kalibrovat. Setrvačník váží 6,13 kg a maximální točivý moment je 55 Nm.

Na prudší kopce je tu doplněk Tacx Alpine, který zvedá přední část kola. S ním se simulace stoupání posune z 20 na 25 % a přibude i sjezd s klesáním 10 %. Stojí 27 490 Kč, tedy o 2 500 Kč víc než samotný trenažér, a to mě docela pobavilo. Na domácí ježdění přes zimu vám podle mě 20 % stačí.

Jaké kolo na Nēru nasadíte a s jakou kazetou? Na to odpoví následující sekce.

Kazeta Shimano, nebo Zwift Cog

Základní verze má předinstalovanou 11rychlostní kazetu Shimano/SRAM. Provedení Zwift Ready má místo ní pastorek Cog a ovladač Click na řídítka, kterým řadíte virtuální převody. V aplikacích Zwift a Rouvy pak trenažér funguje s koly, která mají 8 až 13 rychlostí. Cena je u obou stejná.

Kolo upnete s rychloupínákem 130/135 mm i s pevnou osou 142/148 mm. Pro Campagnolo a dvanáctirychlostní SRAM XDR budete potřebovat jiné kazetové těleso.

Zbývá otázka, kam trenažér po tréninku uklidíte.

Váha 24,7 kg, skládací nohy a madlo

Rozložený Tacx Nēra zabere 629 × 779 mm a měří 502 mm na výšku. Po složení nohou se hloubka zkrátí na 408 mm. Na přenášení má madlo a Garmin slibuje tichý chod.

I tak bych takovou váhu po každém tréninku do sklepa nosit nechtěl. Počítejte také se zásuvkou, trenažér se napájí ze sítě a baterii nemá.

Cena a dostupnost: na Alze zatím jen starší NEO 2T

U Garminu stojí trenažér 24 990 Kč, a to v obou provedeních. Zwift Ready odešle za 7 až 10 pracovních dnů, na verzi s kazetou čekáte 3 až 5 týdnů. V eurozóně stojí 999,99 eura, po přepočtu kurzem ČNB zhruba 24 340 Kč.

Nēru zatím nenajdete na Smarty.cz ani na Alze. Ta má skladem starší Tacx NEO 2T za 19 990 Kč. Simuluje stoupání až 25 % a váží 21,5 kg. Pohyb kola do stran k němu ale musíte dokoupit, u Nēry ho za 5 000 Kč navíc máte rovnou v ceně.